Martes  29 de abril de 2008

DEL MAS ALLÁ

 

 El Duende

                                          DESDE  MI TUMBA                                                                          Los   chinos  fabrican de  todo.

El sabotaje  a las olimpiadas mundiales  de  Beijing que vienen  realizando los seguidores  del  Dalai  Lama  al  paso  de  la  antorcha olímpica, a lo largo de su recorrido por  distintas  ciudades del  planeta, no  solo  ha provocado  la  protesta oficial del  propio  gobierno   comunista   asiático,  sino  que  también  ha  dado  lugar  a que    cientos  de  miles  de  chinos  que  viven  en  el exterior hayan salido  en defensa de su país  en gesto patriótico  nacionalista,  saliendo  últimamente a las  calles en todas partes,  en demostración  de apoyo  a la  antorcha simbólica  y así contrarrestar  la  campaña montada contra  la competencia olímpica  que  se llevará  este año  a  cabo  en su país.

La confrontación entre chinos  y tibetanos donde  con más virulencia  se  ha  presentado  es  precisamente  en   Estados  Unidos  donde  en  varias  universidades  del país estudiantes  chinos  que  estudian  en  Norteamérica le han salido  al  paso  al  propio  Dalai  Lama en sus  visitas  a  esos centros  educacionales,  donde  se han presentado a explicar  su  posición  de enfrentamiento  con el  gobierno  de Pekín . En respuesta los  estudiantes  chinos   le  expresan  cara a  cara  al  Monje Budista  que El Tíbet  forma  parte  de  China  y que  los  que  defienden  la separación  de  ese territorio,  están  al  servicio  de  una  campaña  anti china orquestada por  los  enemigos  de  ese  país  asiático, una nación,  que  como  todos  sabemos, allí  hoy  se  fabrica  de todo. Desde  automóviles  y aviones  hasta  juguetes, ropa  y de cuanto  Ud.  pueda  comprar  en  una  surtida tienda  por  departamentos   de occidente.

Tanto  se  ha desarrollado  industrialmente  China  que  hasta  las  banderitas de colores  que  se  exhiben  por  los  seguidores  del  Dalai Lama  en sus protestas  contra los  juegos  olímpicos,  han sido  fabricadas en el  propio  país  asiático.

Según  reportó   un cable  de prensa, la  policía   china  descubrió  la  fábrica donde se  hacían  las  banderitas para  el  Dalai Lama  cuando  un obrero  de  la misma  vio  por televisión  que  las  pequeñas  enseñas  que  se  utilizaban en las protestas  contra  las  olimpiadas,  era  iguales a las  que  ellos  estaban  confeccionado  para una  firma  extranjera  que  había  ordenado  su  producción.

Moraleja de  esta  historia. Que a cualquiera  por  más  listo  que  sea-  y los  chinos lo  son-  le  pueden tomar  el  pelo.  Y  algo  que nos  trae  a la  memoria   que dicen que  Lenin  dijo cuando  afirmó  que  “los  capitalistas  eran capaces  de  fabricar  y  vender  la  soga  con la  que los  iban a ahorcar  y banderitas también".

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                                  Murió  el  legendario capitán de  “Exodus”.    

¿Quién  de los  amantes  del  cine  de  Hollywood  en la  década de los  años  50 del  siglo pasado, no  recuerda  la  película “Exodus” en la  que  el  actor  Paul  Newman interpreta el  papel  del marino   Yossi Harei capitán  de la  nave Exodus que contrabandeaba  refugiados  judíos  a  la  ·”tierra prometida”  de  Israel?

La crónica  que  a  continuación  le trasladamos  a nuestros  oyentes  y lectores de  El Duende,  fue  escrita  por  el  periodista  Sal  Emergui  y publicada  en la  edición  del día de   hoy  del  diario  El mundo de  Madrid.   Y dice  así:

 

Yossi Harel, en el 60 aniversario del 'Exudus'.

"Exodus es un mito en la historia del pueblo judío. Gracias a la valentía y determinación de los que estábamos en el barco, aún bajo el trauma del Holocausto, logramos finalmente llegar a la tierra de Israel. Una hazaña que debemos al legendario oficial Yossi Harel. Que en paz descanse". Son las palabras de Nej Klinger, superviviente del campo de exterminio de Auschwitz y uno de los 655 niños que, en 1947, formaban parte de la tripulación del 'Exodus'.

Harel, de 90 años, falleció el domingo en Tel Aviv (Israel), siendo enterrado en el Kibutz Sdot Yam, al norte del país. Oficial de Hagana (fuerza militar judía previa a la creación de Israel en 1948), consiguió trasladar a Israel de forma clandestina a 24.000 judíos en cuatro grandes navíos, siendo el 'Exodus' el más recordado.

La historia del 'Exodus' es famosa mundialmente por sus dramáticas peripecias en varios puertos europeos en los que los judíos que transportaba se negaron a bajar, por el duelo que mantuvo con los británicos y también, cómo no, por Paul Newman.

Hollywood llevó a la gran pantalla y con mucho éxito la historia de los inmigrantes judíos de este barco, novelada antes por León Uris. "Aunque mi padre era muy guapo, nunca se quejó del actor elegido para interpretarle", comenta su hija Sharon.

Harel nació en Jerusalén en 1919 y a los 15 años se alistó en las filas de Hagana. David Ben Gurion le nombró responsable de la llegada ilegal de miles de refugiados judíos que habían sobrevivido a la solución final de Hitler y andaban desperdigados por toda Europa.

11 de julio de 1947. Puerto de Marsella. 4.554 judíos, supervivientes del Holocausto, suben a un viejo barco que había sido utilizado por Estados Unidos en la II Guerra Mundial. Bautizado como 'Exodus' y liderado por Harel, viaja a la Palestina bajo mandato británico, el objetivo del sionismo y del pueblo judío que lo considera la tierra prometida. Londres lucha contra la inmigración ilegal judía y el 18 de julio, cuando el barco llega a las costas, abren fuego.

"Los ingleses nos dispararon, matando a tres personas, entre ellos un chaval de 15 años, e hiriendo a decenas. Era un momento crítico. Mi misión era traer a Israel judíos vivos y no cadáveres. Por eso ordené la rendición", explicó Harel posteriormente. Una decisión que le enfrentó virulentamente al capitán del barco, Ike Aharonovich, contrario a la capitulación. Aharanovich, de 84 años, recordaba con tristeza a Harel: "Yossi era un persona muy valiente, pero estábamos resistiendo heroicamente a los ingleses y yo me oponía a claudicar. Ahora confieso que su decisión fue acertada”.

 

El 'Exudus', mientras hace entrada en el puerto de Haifa.

Tras la rendición, los británicos llevaron al 'Exodus' al puerto de Haifa, informándoles de que serían enviados a un campo de detención en Chipre. "Nos engañaron, ya que nos trasladaron a Francia para que bajáramos en el mismo lugar donde el barco zarpó. Pese al hambre y las pésimas condiciones higiénicas y sanitarias, nos negamos. Los británicos no dejaron que nos subieran comida. Harel nos reunió. Sólo nos sacarían del barco en camilla, le dijimos. Cantamos el himno La Tikva (esperanza) y Harel entendió que habíamos vencido", relata Mordejai Rozman, uno de los supervivientes.

Desde Francia fueron transportados al puerto de Gibraltar y, de ahí, a Hamburgo (Alemania). Tras obligarles por la fuerza a desembarcar, los británicos les internaron en dos campos. "El mundo se dio cuenta del terrible drama. Los judíos que habíamos sobrevivido a los campos de exterminio nazis éramos devueltos a campos en la misma Alemania", relata Rozman. Harel consiguió su objetivo y la mayoría de los judíos del 'Exodus' llegaron a su destino en pequeños grupos. Ben Gurion -ya como primer ministro- le encomendó la llegada de dos barcos más.

Posteriormente, Harel desempeñó importantes cargos en los servicios de Inteligencia israelíes, con varios casos de espionaje en su currículum. Tras retirarse, se graduó en filosofía griega y arquitectura. Pero su mujer Julie, a quien conoció en 1948 en un viaje clandestino a Los Ángeles, y sus tres hijos coinciden en que siempre fue y será el oficial del Exodus, la cara real del Paul Newman en la ficción.

"En 60 años de historia de Israel, pocos han podido alcanzar la leyenda de Harel. Se ha ido, quizá, el último mohicano que posibilitó la creación de este país". Con estas palabras le despide a la eternidad  el escritor  judío Yoram Kaniuk”.

 Así  termina  la  crónica obituario escrita por  el  periodista  Sal Emergui publicada en el  diario  El Mundo  de  Madrid en homenaje  al  capitán  del buque  “Exodus”  una  nave  legendaria que  forma parte  de la  historia  del  pueblo judío  de  los  tiempos del  idealismo heroico  que  inspiró  entonces  a la  fundación del  Estado  de  Israel.

Vale  aquí  repetir  aquello  de  que  cualquier   tiempo pasado  fue  mejor.

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Y hasta mañana amigos  de  El  Duende  que con mi gallo  me  voy cantado a mi tumba fría.  Bambarambay.